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外媒:中國將成為全球無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

“據(jù)《愛爾蘭獨(dú)立報(bào)》網(wǎng)站近日報(bào)道,傳統(tǒng)上,美國和歐洲企業(yè)引領(lǐng)航空業(yè)發(fā)展。然而,世界經(jīng)濟(jì)論壇列出了中國在這一行業(yè)為什么正在取得廣泛進(jìn)步的三個原因。”

 

具體是什么樣的原因讓全球航空業(yè)將面臨洗牌呢?

小編帶大家一起來探個究竟~

 

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報(bào)告指出,無人機(jī)行業(yè)的特征和發(fā)展動力都取決于一家公司:大疆創(chuàng)新科技有限公司。這家公司擁有全球消費(fèi)級無人機(jī)市場70%的份額,2017年這家企業(yè)的營收高達(dá)27億美元。報(bào)道還稱,考慮到大疆創(chuàng)新全面的供應(yīng)鏈融合、生產(chǎn)線、創(chuàng)新速度和物流支持,這家公司與該領(lǐng)域其他公司相比具有明顯優(yōu)勢。此外,這份報(bào)告稱中國制造商在個人移動性自動系統(tǒng)的開發(fā)和測試方面遙遙領(lǐng)先于競爭對手。

 

而小編發(fā)現(xiàn)早在2015年,就有外媒稱,中國是無人機(jī)制造業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,并正在崛起成為世界級的創(chuàng)新者。美中航空合作計(jì)劃前執(zhí)行主任、資深顧問喬特姆奇申說:“長期以來人們一直稱中國是‘模仿者’。這在許多行業(yè)仍然是事實(shí),但就無人機(jī)而言,中國絕非仿冒者。”


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那中國無人機(jī)的創(chuàng)新具體體現(xiàn)在哪里呢?

據(jù)(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院))最新發(fā)布《2018年無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢報(bào)告》的“中國無人機(jī)行業(yè)驅(qū)動因素分析”中提到:

 

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目前無人機(jī)技術(shù)不斷取得更新、突破,進(jìn)入智能駕駛、商業(yè)適用、自動安全等發(fā)展階段。

 

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我國無人機(jī)專利申請逐年大幅增加,無人機(jī)技術(shù)不斷成熟,無人機(jī)技術(shù)研發(fā)成果得到了高度重視。

 

中國無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展離不開無人機(jī)超前的技術(shù)創(chuàng)新推動,無人機(jī)和其他科技相結(jié)合而帶來的機(jī)遇不可限量。如農(nóng)業(yè)、交通、電力巡檢等領(lǐng)域運(yùn)用上了糧食作物無人機(jī)、交通管制無人機(jī)、應(yīng)用化通用無人機(jī)等產(chǎn)品,將會以相當(dāng)?shù)土某杀炯纯杀O(jiān)測、作業(yè)大范圍的農(nóng)業(yè)用地,大大減少逃避違反交通規(guī)則的畫面,減輕電力巡檢等作業(yè)人員的工作難度,大大節(jié)省人力、時間、金錢,帶來“跨界”行業(yè)的發(fā)展空間。

 

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報(bào)道稱,中國擁有大約14億人口,很多城市在全球城市人口密度排名中都位于前20名,這意味著中國的人力、資產(chǎn)和服務(wù)急需在更大程度上流動。

       報(bào)道稱,中國第二大在線零售商京東已經(jīng)建立了無人機(jī)送貨業(yè)務(wù),覆蓋中國大約100個村莊,擁有40架無人機(jī)。相比之下,在美國,亞馬遜仍在盼望它的飛行測試獲得批準(zhǔn)。世界經(jīng)濟(jì)論壇說,消費(fèi)品快遞業(yè)務(wù)中估計(jì)有80%的公司正在向高價值、低重量業(yè)務(wù)傾斜,無人機(jī)很快將成為中國最后一公里快遞業(yè)務(wù)的顛覆性力量,這一情況隨后將發(fā)生在世界其他地方。

 

廣東能飛航空—專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校—廣東省AOPA無人機(jī)駕駛證考點(diǎn)

 

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無人機(jī)的發(fā)展運(yùn)用,不僅解決了中國勞動技術(shù)人口的急缺問題,如培養(yǎng)出一批批無人機(jī)研發(fā)技術(shù)人員、操作駕駛員等;也有效減少了勞動人力成本,提高了勞動效率,如無人機(jī)為山區(qū)遠(yuǎn)程送貨,無人機(jī)參與電力巡檢、應(yīng)急救援、植保、交通監(jiān)測等工作帶來的便利。

 

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世界經(jīng)濟(jì)論壇稱,中國對無人機(jī)技術(shù)和航空航天領(lǐng)域大力投資,并且政策的靈活性也對這兩個領(lǐng)域提供了支持,這方面的能力或許是中國在航空領(lǐng)域發(fā)展壯大的過程中最有價值的資產(chǎn)。

 

 

 

從時間來看,2013年,我國就已經(jīng)開始重視無人機(jī)的管理與發(fā)展,并且在各領(lǐng)域進(jìn)行了有針對性地政策支持、補(bǔ)貼,如植保無人機(jī)的政策補(bǔ)貼工作“如火如荼”。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2018-2020年,植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作在全省范圍內(nèi)展開,可享受政策補(bǔ)貼的省份包括江蘇、山東、甘肅、河南、浙江、重慶、吉林、安徽、福建、江西、湖北、湖南、廣東、陜西等多地。購置植保無人機(jī)有了國家補(bǔ)貼,人們將減少了一大筆開銷,更有信心將無人機(jī)運(yùn)用于農(nóng)田作業(yè)。

 

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國家在無人機(jī)方面持正面態(tài)度,必將有利于無人機(jī)快速健康發(fā)展,有利于無人機(jī)在各地、各領(lǐng)域、各行業(yè)廣受青睞!

 

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未來,相信中國無人機(jī)將集成創(chuàng)新驅(qū)動、

“無人機(jī)+”多領(lǐng)域發(fā)展、政策引導(dǎo)等優(yōu)勢

奮勇直前,成為世界無人機(jī)的“領(lǐng)頭羊”!

 

 

 

圖片:網(wǎng)絡(luò)

來源:整理于全球無人機(jī)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)

 

 

能飛航空——中國民航局執(zhí)照及AOPA無人機(jī)駕駛證廣東省考試中心——專注于無人機(jī)培訓(xùn)及數(shù)據(jù)服務(wù)、電力巡線航拍等行業(yè)應(yīng)用、工業(yè)無人機(jī)核心技術(shù)研發(fā)、于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

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